Enstalasyon sekous souvan vini an sou la men lè gen yon bezwen remoke yon lòt machin oswa yon gwo trelè RV. Hitches ka fè bèl bagay lè yo tache ak chasi machin ou an. Pifò nan nou pa lide attelage trelè nou yo nan do machin remoke nou yo. Si boul la adapte trelè a, w ap jis bon yo ale. Men, si ou gen bon sekous la menm enpòtan menm jan ou gen bon machin remokaj la paske yon sèl erè ta ka vle di pèt bato ski ou renmen anpil la oswa jis nenpòt bagay ou vle yo dwe hitched. Epi ou ta dwe etone konnen ke gen yon varyete akablan nan sekous ak remoke kenkayri ki disponib yo deyò. Se pa tout machin yo kreye egal, kidonk ou bezwen chwazi ak anpil atansyon sekous ou ki baze sou kapasite a remoke nan machin remoke ou ak trelè a RV. De nan pi popilè ak lajman itilize attelages yo se gooseneck ak senkyèm attelages roues.

Ki sa ki se Gooseneck Hitch?

Yon sekous gooseneck se yon boul monte sekous ki se ancrage nan kabann lan nan yon kamyonèt. Li konekte nan yon trelè gooseneck lè l sèvi avèk yon boul sekous epi li mete tout pwa a dwat sou aks la. Li vini ak vire epi ale dwat nan kabann lan nan kamyon an tankou yon kou zwa, kon sa non an. Se konsa, trelè a chita sou boul la ki kite kabann lan bèl anpil nèt. Depi pwa a nan lang lan se sou esyeu dèyè kamyon an, li bay pi gwo estabilite pandan y ap potansyèlman minimize kantite lajan an nan balanse. Sa vle di tou ka plis pwa dwe ajoute ak reyon an vire nan kamyon an se etonan. Men, li pran kèk abitye sitou lè w ap akrochaj yon trelè pi long lan. Attaches Gooseneck yo leplisouvan te itilize pou remorque trelè chwal, trelè bèt yo, ak pou traction de flatbeds.

Ki sa ki senkyèm wou sekous?

Sekous la wou senkyèm se yon sekous kabann kamyon ki vini anba kategori a nan klas IV nan attelage ki fèt pou devwa remokaj lou ak yon pwa trelè brit nan ant 5,000 ak 10,000 liv. Attelages senkyèm wou yo itilize yon konfigirasyon sekous menm jan yo itilize sou forè traktè-trelè. Li se yon kouti sekous ki gen fòm U ki adapte nan kabann yon kamyonèt. Li konsiste de yon PIN 50.8 oswa 88.9 mm anba-fè fas a rele yon PIN wa ak yon plak pivotant ki repoz sou plak la sekous. Sekous la pote pwa lang lan dirèkteman sou esyeu dèyè machin remokaj la ki fè trelè a fasil pou manevwe. Kontrèman ak yon sekous gooseneck, yon sèl sa a pa gen yon mòn boul; li gen yon sekous ki ale nan mitan kabann lan nan machin nan remoke dwa sou esyeu la dèyè. Senkyèm wou yo sitou rezève pou aplikasyon pou remoke lou.

Diferans ant Gooseneck ak senkyèm wou

Hitch Asanble

- Yon sekous gooseneck se yon boul monte sekous ki se ancrage nan kabann lan nan yon kamyon pickup. Li rele yon sekous gooseneck paske nan fòm li yo; li vini epi li vire epi li ale dwat nan kabann kamyon an tankou kou yon zwa. Yon sekous wou senkyèm, kontrèman ak yon sekous gooseneck, pa gen yon boul mòn; olye de sa, li itilize yon plak ki gen fòm wou pou akonpli koneksyon an. Senkyèm wou gen yon sekous ki ale dwat nan mitan an nan kabann lan nan machin nan remoke sou esyeu la dèyè.

Kouple Mekanis

- Pandan ke tou de gooseneck ak senkyèm attelage wou konekte nan kabann lan nan yon kamyonèt, mekanis la kouple trè diferan nan tou de konfigirasyon yo. Yon sekous gooseneck gen yon long, vètikal kouple ki marye ak yon boul sekous ki pivotally konekte nan tout pèp la lojman, ak boul la vle pèse anvlòp la soti nan kabann lan nan kamyon an. Yo gen atachman sou tou de bò plak plak la ak chenn sekirite ak kab detach ki aktive sistèm detachman an si trelè a dekroche.

Yon sekous wou senkyèm, nan lòt men an, sèvi ak yon U-ki gen fòm akoupleman attelage rele senkyèm wou a ki adapte nan kabann lan nan yon kamyon pickup ak Lè sa a, konekte nan yon 50.8 oswa 88.9 mm anba-fè fas a PIN ki rele yon PIN wa ki konekte kamyonèt trelè a. Sekous la pote pwa lang lan dirèkteman sou esyeu dèyè machin remokaj la ki fè trelè a fasil pou manevwe.

Manyablite

- Paske pwa a nan lang lan se sou esyeu dèyè kamyon an, yon sekous gooseneck bay pi gwo estabilite pandan y ap potansyèlman minimize kantite lajan an nan balanse. Sa vle di tou ka plis pwa dwe ajoute ak reyon an vire nan kamyon an se etonan. Avèk manyablite ogmante, ou kapab fè vire pi sere avèk fasilite ak pi gwo estabilite. Hitches wou senkyèm, nan lòt men an, ofri yon woulib douser kenbe chòk yo wout ke posib. Yo menm tou yo fasil pou manevwe, bay yon eksperyans trankil ak pi estab remoke. Yo menm tou yo gen yon pi gwo kapasite remoke.

Gooseneck vs Fifth Wheel Hitch: Konparezon Tablo

Rezime nan Gooseneck vs senkyèm sekous wou

Pandan ke tou de gooseneck ak senkyèm wou otostòp fizikman ancrage nan kabann lan nan yon kamyonèt pickup epi yo tou de gen estrikti pèmanan epi yo chita sou aks prensipal la nan kamyon an, yo gen pataje jis yo nan avantaj ak dezavantaj. Pou kòmansè, sekous gooseneck yo se gwo pou manyablite ak reyon an vire se etonan, bay pi gwo estabilite pandan y ap potansyèlman minimize kantite lajan an nan balanse. Senkyèm wou, nan lòt men an, bay yon eksperyans trankil ak pi estab pandan y ap minimize chòk wout otank posib. Se konsa, senkyèm wou yo se ekzakteman ki sa non an di, pou bwote trelè senkyèm wou yo ak yo se reyèlman bon nan li. Se konsa, ki youn nan pi bon - li depann de yon anpil nan faktè tankou pote pwa, estabilite, manyablite, mekanis kouple, ak sou sa.