Diferenza entre o sobrealimentador e o turbocompresor

Photo credit : Panoha

Crédito da foto: Panoha

Supercharger vs Turbocharger

Os sobrealimentadores e os turboalimentadores son dous dispositivos destinados a aumentar o rendemento dun motor. Fano comprimindo o aire que entra no motor para aumentar a cantidade de osíxeno para a combustión. Máis osíxeno equivale a unha explosión maior que resulta en máis potencia . A diferenza entre un sobrealimentador e un turbocompresor radica en como se alimentan. Un sobrealimentador é alimentado directamente polo cigüeñal do motor que se acopla mediante cintos. Por outra banda, un turbocompresor é alimentado por unha turbina que se coloca no escape do motor. Cando o condutor empurra o pedal do acelerador, o motor expulsa máis aire que fai xirar a turbina máis rápido, forzando o compresor a impulsar máis aire ao motor.

Debido ao seu deseño, os sobrealimentadores son máis ineficientes en comparación cos turbocompresores. Dado que está acoplado ao motor do coche, tería que esforzarse máis para alimentar as rodas e o sobrealimentador ao mesmo tempo. Este non é o caso dos turbocompresores xa que deriva enerxía da potencia do escape, que doutro xeito se desperdiciaría.

O lado negativo de ter un turbocompresor en lugar dun supercargador está na diferenza de tempo entre o momento no que baixas o pé e o momento en que o impulso ten efecto, isto denomínase tempo de atraso. Isto é debido a que leva un tempo antes de que a cantidade de gas no escape suba despois de acelerar. Isto pode resultar bastante confuso para os que aínda non están acostumados e pode provocar desagradables sorpresas xa que tería que estimar canto sería o impulso. Este problema non ocorre cos sobrealimentadores, xa que o impulso ocorre case ao instante.

Os sobrealimentadores son os mellores para coches de carreiras e outros vehículos onde a eficiencia leva o asento traseiro á potencia e á resposta. Consome moito máis combustible pero dálle enerxía instantánea sempre que o precisa. Os turboalimentadores son bos para as persoas que queren un pouco máis dos seus paseos sen gastar unha tonelada de cartos en combustible.

Resumo: 1. Un sobrealimentador adoita ser accionado polo motor mentres un turbocompresor é accionado polo escape do motor 2. Un sobrealimentador leva unha fracción da potencia do motor e é menos eficiente que un turbocompresor 3. Un turbocompresor sofre un atraso que un o sobrealimentador non sofre

Ver máis sobre: , ,